轿车发动机进气系统亮“绿灯”的原因是什么？轿车拆换机油后，在待速或履行全过程中出現机油灯警报，也就是驾驶员常说的“灯亮”。出現“灯亮”说明发动机的进气系统有常见故障，它提醒发动机的机油压力过低，应该马上停车检查，若再次行车，可能造成 发动机因润化欠佳而磨坏加重，乃至严重危害零件的一切正常运行导致发动机常见故障。
常见故障缘故：
1、机油黏度采用有误
采用机油黏度全是依据发动机的规定明确的，此外还要依据本地气候条件和车辆状况来调节挑选，假如黏度挑选不善，例如西南、中部地区夏天平均气温高，若按发动机规定采用SAE30油，应挑选粘度处在限制，不然就非常容易出現“灯亮”难题。
这种仅仅对发动机稳步增长的车子来讲的，针对车辆状况较弱的车子，如履行十万千米之上的车子或维护保养不立即和维护保养不善的车子，其发动机活塞杆和气缸空隙很大，在采用的情况下，能够适度采用黏度级别高一级的机油。例如，一切正常采用SAE40油，车辆状况较弱的，就可采用SAE50油，那样可适度确保机油压力为一切正常。
假如车辆状况很差，就务必完全维修发动机。
2、机油应用管理方法不善
应用了不过关的成品油，机油裁切安定性差，应用后黏度降低过大；机油耗费过多，机油量不够，可造成 机油压力不够。此外，发动机油底壳机油被车用汽油稀释液，机油黏度缩小，也可造成 机油压力减少，进而产生“灯亮”难题。
3、进气系统工作中出现异常
进气系统工作中异常常见故障缘故有：
机油泵磨坏；
机油滤芯阻塞；
泄压阀调节弹簧弹力过低或弹黄断裂；
机油滤芯进气阀不密封性或其弹黄断裂，弹性调整过小，高压软管松脱，输油管裂开渗油；
主油道某点比较严重泄露；
发动机发动机曲轴滚动轴承或连杆轴承空隙过大、发动机凸轮轴滚动轴承空隙过大；
机油压力表或传感器不灵。
解决方案：
1、检修发动机，查验工业设备是不是存有常见故障；尤其是机油泵；
2、查验泄压阀和油滤；
3、查验发动机是不是出现异常渗油；
4、检验各磨擦件中间的空隙，明确是不是一切正常；
5、挑选粘度级别适合的润滑脂商品；
6、挑选调节剂裁切的粘度指数值改善剂，提升 润滑脂的裁切安定性。"